Автомобильный сайт
Отдельные узлы ходовой части колесных тракторов: Ведущий мост Картер Муфта сцепления Коробка передач Основная передача Дифференциал Полуоси Рама Передняя балка Задняя балка Продольные и поперечные балки Опорные катки и опорные обрезиненные колеса Балансиры Резиновые втулки балансиров Шкворни и подшипники шкворней Направляющие колёса Рама направляющего моста Рессорная система Цилиндр гидроусилителя рулевого управления Гусеничный модуль колесного трактора…
Загрузка…
Раздел 1: Основы электричества Электрический ток, напряжение и сопротивление Закон Ома Электрические схемы Схемы протекания тока Раздел 2: Батареи Типы автомобильных аккумуляторов Строение и принцип работы ЭДС, емкость и ток холодной прокрутки Техническое обслуживание и зарядка аккумуляторов Раздел 3: Стартеры Принцип работы и устройство Реле стартера и соленоид Диагностика и устранение неисправностей стартеров Раздел 4:…
Загрузка…
#ERROR!
Загрузка…
Загрузка…
Механизмы ходовой части трактора 1. Ведущие колеса Обеспечивают сцепление трактора с почвой и передают тяговое усилие от двигателя на грунт. Обычно оснащены зубчатыми колесами или гусеницами. 2. Ведущие валы (полуоси) Передают крутящий момент от трансмиссии к ведущим колесам. Могут быть жестко закрепленными или подрессоренными. 3. Колеса Поддерживают трактор и обеспечивают плавность хода. Могут быть пневматическими…
Ходовая часть влияет на: Управляемость: Определяет, насколько хорошо автомобиль держится за дорогу, поворачивает и реагирует на повороты рулевого колеса. Плавность хода: Обеспечивает комфортную езду, поглощая неровности дороги и предотвращая передачу вибраций в салон автомобиля. Безопасность: Влияет на устойчивость, сцепление и управляемость автомобиля, что имеет решающее значение для предотвращения аварий. Проходимость: Определяет способность автомобиля преодолевать различные…
Загрузка…