Автомобильный сайт
Ходовая часть трактора предназначена для выполнения следующих основных функций: 1. Передвижение трактора: Обеспечивает движение трактора вперед и назад. Передает тяговое усилие от двигателя к грунту. Гасит вибрации и толчки, возникающие при движении по неровной поверхности. 2. Несущая функция: Удерживает вес трактора и прицепного оборудования. Передает нагрузки от навесного и прицепного оборудования на раму трактора. 3….
Загрузка…
Информационно-развлекательная система Сенсорный экран с навигацией и мультимедийными функциями Голосовое управление Интеграция со смартфоном Bluetooth Аудиосистема с радио и проигрывателем MP3 Безопасность Система предупреждения о выходе из полосы движения Адаптивный круиз-контроль Камера заднего вида Датчики парковки Помощь при вождении Электрический усилитель руля Автоматический тормоз Помощь при старте в гору Система контроля устойчивости Игрушки и развлечения…
Общие проблемы с электроникой в автомобиле 1. Проблемы с аккумулятором Слабый или сдохший аккумулятор Неисправные клеммы аккумулятора Проблемы с кабелями питания 2. Проблемы с стартером Выключатель зажигания неисправен Соленоид стартера не работает Неисправен двигатель стартера 3. Проблемы с зарядной системой Неисправный генератор Сломанный приводной ремень генератора Неисправный регулятор напряжения 4. Проблемы с освещением Перегоревшие лампочки…
Загрузка…
Подвеска: Амортизаторы Пружины Стабилизаторы поперечной устойчивости Рычаги подвески Шаровые опоры Сайлентблоки Динамическая система: Колеса Шины Ступицы Шрус Полуоси Дифференциал (если присутствует) Редуктор (если присутствует) Рулевое управление: Рулевое колесо Рулевая рейка Рулевые тяги Рулевые наконечники Тормозная система: Тормозные диски Тормозные колодки Тормозные суппорты Тормозные шланги Вакуумный усилитель тормозов (если присутствует) Другие элементы: Карданный вал (для полноприводных…
Читать статью “что относится к ходовой части легкового автомобиля” »
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Регулировки в ходовой части гусеничных тракторов Ходовая часть с балансирной подвеской Регулировка зазора между фланцем опорного катка и ступицей катка: Вставить щуп между фланцем и ступицей в трех точках, расположенных под углом 120°. Зазор должен быть в пределах 0,25-0,45 мм. Регулировка зазора между внутренним упором балансира и рамой: Вставить щуп между упором и рамой в…
Читать статью “регулировки в ходовой части гусеничных тракторов” »